ミッションcomplete SFC ゲット？

SFC申し込みは、家族カ－ド込み。ステイタスがどうなのかよくわかりませんが、現状であれば家族にプレゼントとなります。ちなみに個人的には、一人で飛行機に乗ることはないと思います。友達とか３人以上の旅が多いので、、、SFCあれば何かいいことあるかもしれません？

ANA Platinum クリア

11月13日宮古島往復にて 50,000PP 超えました。本当にこれでいいのかな？

ちょっと足りないので思い切って宮古島にいってきました。TOTAL 50.888 points にてクリア－。本当にSFC

　ゲット！！！

SFC 見えました

出来ないと恥ずかしいので、ようやく書くことに。さすがに、ANAブロンズステイタスは予定どおりなのですが、バンコク往復のポイント計算が的外で、のこりコースを詮索中。現在のプレミアムポイントは　32.286PP。消費税増税によるポイント還元がはやる中、カードの発行爆発する状況ではもはやポイントルートの改悪や変更は、現実的になりました。今後の展開が気になりますが、皆様もお困りのようで、、、

特に、ラインルートも12月中に終了。完全にソラチカ終了ですね！残念

353系特急富士山へ！！！

本当に、東京～富士山へ直通特急誕生です。便利になります。来年度、春のダイヤ改正にて実現しそう！！　ところで、陸マイラーの話、なんと　ANAのマイル　より　JALのマイル　の方が先に、特典に到達してしまいました。ルートは前回説明していますが、ビックリです。12月のヨーロッパ線（ヘルシンキ往復）プレミアムエコノミー往復発券しましたけど。本当に久しぶりです。ちなみにANAのマイルは　100KUPです。さてさてどうなるか？SFCチャレンジあるかもしれません？？？

E353富士山へ

飛行機ではなく丘の話！関東では国際線イコール成田＝NEX　ºｒスカイライナーですが。富士五湖の場合 NEX が　何と　富士の麓まで　直行です。ちなみに飛行機のビジネスクラスよりすごいものになっています！で！３５３も直行（東京から）かも？　

カードの落とし穴？ポイント還元挑戦！

やっぱりカードの発行は金融機関の利益誘導かと思いきや、違いそうです。時代がどんどん効率化をしカード決済によるポイント還元は、益々ヒートアップしそうです。現にキャッシュレス！が発展の一途です。ということでついでに私も挑戦してみようかな。ポイントのことは、変化がスピードアップしていますので、できることをします。乞うご期待！！

ソラチカ入口閉鎖決定

残念ですがメトロポイントへの交換が今月中で終了します。

Gpoint、Pex,  .oney のルートは　終了になります。残念！！！

予定の通りにビジネスクラスに！777

せっかく貯めこんだ、紫ポイント（JALの赤+ANAの青）使用することなく今回もビジネスクラスで出かけました。ボーイング７７７　前から2番目、空港での手続きもサラッとさらに、エアラインラウンジでゆっくり休んで、優先搭乗--まったり空の旅でした。

今回はパーフェクトな旅になりました。